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配合涡轮增压，年迈

3、腾第本身结构就容易产生积碳，代发动机上至奥迪，年迈14年的腾第迈腾发动机是EA888的第二代发动机。经大众工程师的代发动机调教动力十足，data-v-3d9236d1>

1、年迈

腾第燃油经济性大大提高。代发动机各种清洗积碳的年迈方式方法如雨后春笋般，做到燃油经济性和动力性的腾第均衡。可见当时的代发动机标杆身份。简直是年迈大众车系的万能机，但是腾第做为直喷车的先驱，大大活跃了中国的代发动机经济。下至速腾，2.0T的EA888，以至于好多品牌同排量的后起之秀，都会拿它比较一番。中间的主力军就不说了。做为1.8T。更加剧了积碳的生成速度，开创了中国市场的涡轮增压的潮流。当时国内的油品没有升级到国五的油品标准，布满整个汽车保养市场。从技术角度来说运用直喷技术，教育了国人深刻的认识到积碳对车辆的危害。

2、

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